自考00947《国际商务管理学》第十三章复习资料（江苏自考）
第十三章 国际技术贸易业务
本章重点难点: 1、国际技术贸易的特点
2、国际技术贸易的形式
3、国际技术转让惯例
4、国际技术转让战略与策略
一、单项选择题
1、许可协议的对象是（ ）
A、工业产权的控制权 B、所有权 C、使用权 D、上述所有权利
2、扩大技术效用战略通常发生在技术生命周期的（ ）阶段。
A、创新期 B、成长期 C、成熟期 D、淘汰期
3、延长技术生命周期战略一般发生在技术生命周期的（ ）阶段。
A、成熟期或淘汰期 B、创新期或成长期 C、成长期或淘汰期 D、创新期或淘汰期
4、寻找出路战略通常发生在技术生命周期的（ ）阶段。
A、创新期 B、成长期 C、成熟期 D、淘汰期
5、新技术迅速完善和标准化，属于技术生命周期的（ ）阶段的特征。
A、创新阶段 B、成长阶段 C、成熟阶段 D、衰退阶段
二、名词解释题
许可证贸易：是交易双方以签定技术使用许可证协议的形式所进行的技术贸易，即通过签定许可证协议，许可人允许受许可人在一定条件下使用他的专利、商标或专有技术，而由受许可人支付一定的报酬，作为取得此项使用权的价格的交易。
交钥匙工程承包：是指工程承包方负责完成从拟订建设方案、设计、采购设备、土木工程、安装调试到人员培训等全部工作，直到项目建成、验收合格之后才交给委托方的一种工程承包形式。
三、简答题
国际技术贸易有那些特点。
答：（1）技术贸易是在技术所有权受保护的前提下进行的。（2）贸易双方通常是“同行”，技术商品可多次转让。（3）技术贸易谈判涉及的内容复杂广泛，合作期较长。（4）技术贸易的当事者无重复购买和销售的行为。
四、论述题
1、试述技术产品定价存在那些困难？
答：（1）技术商品在价值决定上具有单一性，即技术开发属于创造性劳动，其价值由首创活动决定，重复劳动不具备价值。 （2）技术价格的单一性往往导致技术商品的垄断性，价格制定随意性比较大。（3）技术商品往往可以多次出售，因此难以确定价格。 （4）技术交易不存在集中的交易场所和公认的定机机构。
五、案例分析题。
“北京吉普有限公司”
20世纪70年代末美国汽车公司是美国第四大汽车厂商,中国在20世纪70年代末开始的改革开放浪潮吸引了该公司。该公司董事长克莱尔先生认为在中国建立合资企业具有如下利益：增加美国汽车公司出口汽车部件、工具和设备的机会；进入中国未来庞大的国内市场；在远东地区建立一个低成本的制造基地。
在建立合资企业的过程中，美国汽车公司选择了北京汽车厂作为合作伙伴。北京汽车厂建于1965年，是中国当时唯一一个生产轻型越野车的工厂。产品基本型号为BJ-212。该车型是仿造苏联的产品设计的，已经有些过时，正需要引进新的产品。而且该公司的设备都已经很陈旧，企业的领导者急切希望获得资金和设备改进生产。事实上，北京汽车厂与包括美国汽车公司在内的多家外国公司进行了接触。经过4年多的时间，美国汽车公司派人前往中国15次之后，双方终于在1983年5月5日在人民大会堂签署了合资协议，建立一个期限为20年（可延期），中、美双方股权分别为68.7%和31.3%的合资企业。协议中规定，100多名中国经理和工程师将在美国接受6个月的培训，美国汽车公司投入800万美元的现金和价值800万美元的预付特许权使用的技术，新的企业将生产切诺基（Cherokee）汽车。
1980年法国雷诺汽车公司收购了美国汽车公司46%的股权；1987年雷诺汽车公司将其在美国汽车公司46%的股权转售给了美国第三大汽车制造商克莱斯勒公司，克莱斯勒公司也随之成为北京吉普有限公司的股东之一。现在，切诺基已经成为中国著名的汽车品牌。
1、 美国汽车公司为什么要向中国转让技术，建立合资企业？
答：美国汽车公司认为在中国建立合资企业具有如下利益：增加美国汽车公司出口汽车部件、工具和设备的机会;进入中国未来庞大的国内市场；在远东地区建立一个低成本的制作基地。因此，要向中国转让技术，建立合资企业。
2、 北京汽车厂为什么要与美国汽车公司合作？
答：北京汽车厂之所以要与美国汽车公司合作，是因为该厂汽车的基本型号BJ-212是仿造苏联的产品设计的，已经有些过时，正需要引进新的产品。而且该公司的设备都已经很陈旧，企业的领导者急切希望获得资金和设备改进生产。
3、 技术产品定价存在那些困难？
答：（1）技术商品在价值决定上具有单一性，即技术开发属于创造性劳动，其价值由首创活动决定，重复劳动不具备价值。 （2）技术价格的单一性往往导致技术商品的垄断性，价格制定随意性比较大。 （3）技术商品往往可以多次出售，因此难以确定价格。 （4）技术交易不存在集中的交易场所和公认的定机机构。
参考答案：
一、单项选择题
1、 C 2、 C 3、B 4、D 5、B